Ауди 100/А6
+ 1. Инструкция по эксплуатации
+ 2. Техническое обслуживание
- 3. Двигатели
+ 3.1.1.2. Технические характеристики
+ 3.1.2. 5-цилиндровые двигатели
- 3.1.3. 6-цилиндровые двигатели
3.1.3.2. Зубчатый ремень
3.1.3.3. Головка цилиндров
3.1.3.4. Клапаны
3.1.3.5. Замена маслосъемных колпачков клапанов
3.1.3.6. Проверка направляющих клапанов
3.1.3.7. Чистовая обработка посадочной фаски седла / клапана
3.1.3.8. Притирка седел клапанов
3.1.3.9. Проверка компрессии
3.1.3.10. Поликлиновой ремень
3.1.3.11. Система смазки
3.1.3.12. Масляный насос
+ 3.2. Дизельные двигатели
+ 3.3. Снятие и переборка двигателей
+ 4. Система охлаждения
+ 5. Отопление и вентиляция
+ 6. Топливная система
+ 7. Выхлопная система
+ 8. Системы запуска, зажигания
+ 9. Трансмиссия
+ 10. Тормозная система
+ 11. Подвески, рулевое управление
+ 12. Кузов
+ 13. Электрооборудование
+ 14. Полезные советы
|
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите кожух поликлинового
ремня. Для этого выверните 2 болта SW 10 и открепите кожух от экрана
катушек зажигания. |
|
|
2. Двигатель с рабочим объемом
2,8 л и 30 клапанами (193 л.с.): Отверните вентилятор с вязкостной
муфтой. Для этого в качестве стопора вставьте в одно из четырех отверстий
шкива поликлинового ремня отвертку и обоприте ее на кронштейн вентилятора
с вязкостной муфтой. Гаечным ключом отворачивайте вправо (левая резьба).
Снимите вентилятор. |
| |
3. Обозначьте стрелкой на поликлиновом ремне
с помощью фломастера или маркера направление его движения. Коленчатый
вал двигателя вращается, если смотреть спереди, направо, то есть в
направлении по часовой стрелке. |
4. Клиновой ремень ослабьте. Для
этого поверните натяжное устройство, как показано на рисунке, в направлении
стрелки кольцевым гаечным ключом SW 15 и застопорите подходящим штифтом
(Ф 6 мм), например, AUDI-3204. Предварительно отверткой снимите пластмассовый
колпачок с натяжного ролика.
Предупреждение
У двигателя
мощностью 193 л.с. шестигранный кольцевой ключ 17 мм вставьте под
натяжной ролик, кронштейн натяжного ролика поверните вправо и застопорите.
|
| 5. Поликлиновой ремень снимите.
|
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Наложите поликлиновой ремень сначала на
приводной и направляющий ролики и лишь затем на натяжной ролик.
Предупреждение
Если снова
устанавливается бывший в употреблении ремень, следует обратить внимание
на направление его движения. Установка ремня в обратном направлении
увеличивает износ и может привести к его обрыву. Поэтому необходимо
поликлиновой ремень всегда устанавливать так, чтобы нанесенная стрелка
показывала в направлении вращения вала двигателя (если смотреть
спереди, то в направлении по часовой стрелке).
|
| 2. Установите поликлиновой ремень на ременные
шкивы. Слегка нажмите на натяжное устройство в направлении стрелки.
Вытащите вставной штифт. После этого медленно поверните натяжитель
против направления стрелки, обращая внимание на правильное положение
поликлинового ремня на ременных шкивах.
|
| 3. Двигатель мощностью 193 л.с.: Вентилятор
с вязкостной муфтой затягивайте влево моментом 40 Нм.
|
| 4. Установите кожух поликлинового ремня. Установите
пластмассовый колпачок на натяжной ролик.
|
|
|
|