|
|
Audi 100/A61990-1997 года выпускаРемонт и эксплуатация автомобиля |
|
|
Ауди 100/А6 + 1. Инструкция по эксплуатации + 2. Техническое обслуживание + 3. Двигатели + 3.2. Дизельные двигатели + 3.3. Снятие и переборка двигателей + 4. Система охлаждения + 5. Отопление и вентиляция - 6. Топливная система + 6.1.2. Технические характеристики + 6.2. Многоточечная система впрыска топлива - 6.3. Система впрыска MPI/ MPFI (6-цилиндровые двигатели) 6.3.2. Технические характеристики 6.3.3. Различия систем впрыска 6.3.4. Датчики 6.3.5. Регулирование холостого хода 6.3.6. Снятие и установка клапанных форсунок 6.3.7. Проверка клапанных форсунок 6.3.8. Кислородный датчик + 6.4. Система питания дизельных двигателей 6.5. Прибор обслуживания отопления 6.6. Диагностика неисправностей системы отопления 6.7. Кондиционер: не только "плюсы", но и "минусы" 6.8. Правила обслуживания кондиционера + 7. Выхлопная система + 8. Системы запуска, зажигания + 9. Трансмиссия + 10. Тормозная система + 11. Подвески, рулевое управление + 12. Кузов + 13. Электрооборудование + 14. Полезные советы |
6.3. Система впрыска MPI/ MPFI (6-цилиндровые двигатели)6.3.1. Введение
Системы впрыска MPI (Multi-Point-Injection) и MPFI (Multi-Point-Fuel-Injection)
называются системами многоточечного впрыска. Они имеют комбинированную систему
зажигания и впрыска с единым блоком управления. В этом подразделе речь идет
о части системы, связанной с впрыскиванием.
|
|